CevaUtil Blog: octombrie 2007

miercuri, octombrie 31, 2007

Romanii incep sa faca bani din blogging

Incepand de acum cateva luni, blogurile romanesti au inceput sa raporteze primele incasari din publicitatea pe bloguri.

Desi timid, pasiunea numita blogging se transforma si la noi intr-o afacere, intr-o sursa de venituri: un blogger roman castiga in acest moment intre patru-cinci sute si o mie de euro pe luna.

Alexandru-Bradut Ulmanu, fondatorul jurnalismonline.ro, spune ca, deocamdata, blogurile care au indeajuns de multi cititori sau autoritate pentru a castiga din publicitate sunt foarte putine, iar sumele sunt mici.

“Se castiga din bloguri, mai ales de cand unele dintre ele au ajuns sa aiba o audienta care sa le faca atractive pentru advertiseri.

Exista chiar initiative care au propus cumparatorilor de publicitate campanii pe mai multe bloguri simultan, pentru ca un singur blog are de regula o audienta relativ redusa in comparatie cu marile site-uri. Dar mai multe bloguri adunate la un loc pot atinge un public numeros”, spune Ulmanu.

In plus, un argument esential pentru atragerea de publicitate pe bloguri este reprezentat de targetarea foarte exacta a blogurilor: multe bloguri sunt specializate, deci ating un public specializat, astfel incat advertiserul stie exact ce categorie de oameni atinge prin mesajul sau publicitar, a mai explicat Ulmanu.

Cristi Manafu, Managing Partner Evensys si proprietarul blogului manafu.blogspot.com, spune ca un blogger i-a marturisit ca a castigat intr-o luna opt sute de euro din blogul sau. “A inceput sa se castige.

Nu mult, dar se castiga. Se castiga in primul rand prin serviciul Google de reclama prin text, AdSense (piticu.ro), apoi din postarea bannerelor (tolo.ro) si nu stiu cat de mult din posturi platite. Dar ºtiu ca un post pe blog se plateste cu 50-100 de euro”, spune el.

Vali Petcu, proprietarul blogului zoso.ro, spune ca, in septembrie, zoso.ro a incasat peste 500 de euro. “E un punct culminant si cred ca se poate ajunge mai bine, fara a fi nevoie de bannere sau vanzare”, a explicat el.

Bobby Voicu, detinatorul blogului blogoree.ro, este si el de acord ca in Romania a inceput sa se castige din bloguri. “Discutam aici de bloguri din Romania, scrise in limba romana. Pentru ca sunt bloggeri romani care castiga foarte bine scriind in engleza”, a spus el.

Voicu a explicat ca, in Romania, in limba romana, se castiga din doua surse: consultanta si direct. “Direct se castiga sute de euro din informatiile mele, iar din consultanta am auzit de mii de euro”, a explicat Bobby Voicu.

Ionut Oprea, fondatorul BlogAgency si detinatorul blogului clickio.ro, spune ca romanii castiga destul de putin din bloguri: “Exista cativa bloggeri, foarte putini, care au venituri de peste o mie de euro pe luna, iar restul, ceva mai multi, strang cateva sute”.

Oprea spune ca o sa se castige din bloguri atunci cand acestea vor creste in volum sau cand autorii lor vor folosi organizat si proactiv serviciile de creatori de continut pentru scopuri comerciale.

Potrivit trafic.ro, blogurile cu cel mai mare trafic (intre nouã si 63 de mii de vizitatori) sunt blogsport.ro, tolo.ro, socialdailynews.com, byrev.blog-u.net, tvblog.ro, andreivochin.ro, piticu.ro, fulgerica.com, bloglog.ro si academiaderas.ro.

“Exista cativa bloggeri, foarte putini, care au venituri de peste o mie de euro pe luna, iar restul, ceva mai multi, strang cateva sute Ionut Oprea BlogAgency

Sursa: Business Standard

marți, octombrie 23, 2007

Italian Mafia turnover '$120bn'

Italy's retailers have denounced the growth of Mafia extortion rackets which they say now affect big companies as well as smaller ones.

The Mafia has turned into one of Italy's biggest business enterprises with a turnover of more than $120bn (£60bn) a year, a new report says.

The report, prepared by Italy's leading retailer's association, warns of growing Mafia influence in the south.

It estimates that 7% of Italy's output is filtered off by organised crime.

Hush money

The retailer's association says it is seriously concerned by the spread of Mafia extortion rackets from small to big businesses.

Some of Italy's best known and largest construction companies are denounced by name in the report for allegedly turning a blind eye to organised crime.

Organised crime is present in all areas of the economy, from food manufacture to tourism, from real estate to finance and in the service industries, the report says.

Big business also finds it easier to negotiate agreements with the Mafia rather than to denounce extortion rackets to the police, it adds.

The study alleges that 20% of Italian shops pay regular hush money to criminals to carry on business undisturbed.

The proportion is much higher in southern Italy. In Sicily, eight out of 10 shops pay a regular monthly sum to the Mafia, the report says.

Deputy Minister of the Interior Marco Minniti said the growth of Mafia business crime was alarming.

Source: news.bbc.co.uk

Two years of Google Operating System

2004 posts, 11302 comments, 4400000 unique visitors, two years of Google Operating System. When this blog started, Google didn't have many products that get a lot of attention today.

The list didn't include Google Docs, Google Calendar, Picasa Web Albums, Google Apps, YouTube. Gmail was still invite-only, iGoogle was launched in May 2005 and Google expanded in the geo-space with the acquisition of Keyhole (Google Earth) and the launch of Google Maps.

"Another day, another rocking Google service. Google Maps is now launched and is easily a better mouse trap vs. the withering no innovation competition of Mapquest and Yahoo Maps. It has a better user interface, layout, and features.

They include real-time zooming, ability to click and drag maps, ability to use the keyboard to move around, driving directions, traffic conditions, and instant location of businesses in the area." (FirstAdopter.com, February 2005)

"Last Thursday, Google launched a personalized homepage. (...) For many years, Yahoo! has had the industry-leading portal (and still does, in almost everyone's opinion). (...) So why would Google launch a portal that can't compete content-wise with Yahoo ?

The Fool contemplates that the company is going to leverage personalization to sharpen its paid-search machine." (Rick Whittington, May 2005)

From 4,989 employees in September 2005 to 15,916 two years later, from $343.37 in October 2005 to $654.56 last week for GOOG, from acquiring Blogger to buying YouTube, what has changed except for the size? We expect more from Google and the mistakes are more visible.

The secrecy is still there, even if Google made efforts to become more open, there are less new products and more new features, the products integrate with each other, the user interface is more polished and Google's steps seem less random.

People find less reasons to leave the browser as Google's applications become mature, but there's still no community, no social layer that connects these apps in a consistent way. Google is now a verb and, for many, it's synonymous with search and finding things online.

"Google is not a conventional company. We do not intend to become one. (...) Sergey and I founded Google because we believed we could provide a great service to the world—instantly delivering relevant information on any topic. Serving our end users is at the heart of what we do and remains our number one priority. (...)

We want Google to become an important and significant institution. That takes time, stability and independence. We bridge the media and technology industries, both of which have experienced considerable consolidation and attempted hostile takeovers." ("An owner's manual" for Google's shareholders, 2004)

One is blogging about Google and its immediacy, two is about looking back and noticing the leaps. What has changed and what's unchanged?

Google Factory Tour - May 19, 2005 (339 minutes, the slides)

sâmbătă, octombrie 13, 2007

Populatia Romaniei va scadea cu peste 20% pana in 2050

Populatia Romaniei va scadea cu peste 20% pana in anul 2050, o diminuare similara a numarului de locuitori inregistrandu-se, pana la mijlocul secolului, si in Europa de Est, sustine un studiu realizat de Biroul de Statistica a Populatiei (PRB).

Potrivit datelor prezentate, populatia Romaniei se va diminua de la 21,6 milioane de persoane, cat se inregistreaza in prezent, pana la 17,1 milioane in 2050. Numaraul locuitorilor din Europa de Est va scadea si el de la 295 de milioane in acest an pana la 229 de milioane de persoane in 2050.

La nivel mondial, populatia va creste de la 6.62 de miliarde, cat numara in prezent, pana la 9.29 de miliarde pana la mijlocul acestui secol.

Studiul realizat de PRB indica faptul ca procentul mortalitatii infantile in Romania este cel mai ridicat dintre tarile Europei de est, respectiv de 14 morti la 1000 de nasteri, in timp ce in Republica Cehia se inregistreaza cel mai scazut nivel (3,3).

In ceea ce priveste durata medie de viata in Romania, studiul PRB afirma ca ea este de 71 de ani, mai mare la femei (75 de ani) decat la barbati (68 de ani). La nivel mondial, cea mai mare durata de viata se inregistreaza in Japonia (82 de ani), iar cea mai scazuta in Swaziland (33 de ani).

Conform datelor statistice, pana in anul 2050, India va depasi China ca si numar de locuitori. Astfel, daca in prezent India are o populatie de 1.13 miliarde de persoane, pana in 2050 acest numar va ajunge la 1.47 de miliarde. In China, populatia va creste de la 1.38 de miliarde pana la 1.43 miliarde de persoane.

Studiul PRB confirma si el tendinta de imbatranire a populatiei la nivel mondial. In tarile industrializate, numarul persoanelor de peste 65 de ani va creste, pana in 2050, de la 16% la 26%, cresteri similare inregistrandu-se si in Europa, Africa sau America de Nord.

PRB este o organizatie non-guvernamentala fondata in SUA in 1929 care ofera informatii demografice. Studiul sau anual “World Population Data Sheet” este considerat una dintre cele mai importante surse de informare despre populatia mondiala.

HotNews.ro, A. Novac, 13 oct 2007

luni, octombrie 08, 2007

Vecin cu ROBINSON CRUSOE

Vand teren la mare, cu o suprafata de circa 3 kilometri patrati, la un pret modic de 45 de milioane de dolari. Incluse in pret sunt lagunele flancate de palmieri si cocotieri, cateva plaje pustii cu nisip alb si niciun vecin curios pe o raza de 60 de kilometri.

Ce au in comun Aristotel Onassis, Malcolm Forbes si Richard Branson? In afara de renume, avere si un ascutit simt al afacerilor cei trei mai impartasesc si un grad mai mare sau mai mic de islomanie. Iar de ceva timp incoace islomania, un termen inventat de scriitorul Lawrence Durell ce ii desemneaza pe cei fascinati de insule si de viata unui "naufragiat de lux" pe o insula pustie, este din ce in ce mai la moda in randul celor care sunt suficient de bogati pentru a nu mai vrea sa imparta cu altii pamantul pe care calca. Atat de la moda incat pretul celei mai scumpe insule de pe piata anul acesta, Vatu Vara, este aproape dublu fata de cel al insulei-vedeta de anul trecut, Isla de sa Feradura, scoasa pe piata in 2006 la pretul de 39,7 milioane de dolari.

Cheyenne Morrison, unul dintre cei mai faimosi brokeri internationali pe piata insulelor private, explica cresterea neintrerupta a preturilor pe acest segment in ultimii 30 de ani prin cererea tot mai mare de insule cat mai apropiate de continentul american, acolo unde locuiesc cei mai multi islomaniaci bogati.
"Pretul unei insule din arhipelagul Belize este astazi de 8 pana la 10 ori mai mare decat cel de acum 5 ani", spune Morrison. "Izolarea a incetat sa mai fie o forma de privare, in lumea moderna a jetsetterilor si a comunicatiilor globale izolarea a devenit cel mai exclusivist privilegiu."

Asa se face ca piata insulelor private este una dintre cele mai dinamice sectoare imobiliare, cele mai bine amplasate insule fiind cumparate aproape imediat ce intra pe piata. Daca cu cativa ani in urma erau scoase la vanzare in acelasi timp pana la 15 insule scotiene si irlandeze, fiecare cu cate un fort sau castel medieval, astazi, dupa parerea lui Farhad Vladi, proprietarul companiei Vladi Private Islands, unul dintre cei mai mari brokeri de pe piata, o asemenea insula la un pret rezonabil reprezinta un adevarat miracol.

Dar spre deosebire de restul pietei imobiliare, cand vine vorba de insule, nu se rezuma totul la locatie. Factori ca stabilitatea politica a tarii de care tine insula respectiva, climatul, cantitatea de apa potabila disponibila sunt la fel sau poate chiar mai importanti in procesul de achizitie. Iar cei care au trecut deja prin acest proces stiu ca o insula buna este foarte greu de gasit. In cele mai bune locatii, cum sunt Caraibe sau Pacificul de Sud, cele mai multe insule sunt rezervatii naturale protejate sau au fost deja vandute dezvoltatorilor de statiuni turistice.

Unele tari, ca Filipine sau Fiji, au legi care impiedica strainii sa cumpere insule. Iar daca asta nu era de ajuns, insulele locuibile nu apar prea des pe piata.Marlon Brando a cumparat atolul Tetiaroa in 1965 dupa ce a incheiat filmarile la "Rascoala pe Bounty" si acesta a ramas in proprietatea sa pana la decesul sau din 2004. Astfel ca nici nu este de mirare ca preturile insulelor ating stratosfera. In plus de cele mai multe ori pretul de achizitie nici nu acopera asigurarea necesitatilor primare ca sursa de apa si mancare, adapost sau energie electrica.

De exemplu, situata pe locul doi anul acesta in topul celor mai scumpe insule din lume, insula Ronde este un paradis tropical de 8 kilometri patrati, iar pentru 70 de milioane de dolari potentialul proprietar primeste in schimb o insula complet neatinsa, localizata la mai mult de 3.200 de kilometri distanta de cel mai apropiat magazin IKEA, o ipostaza dificila chiar si pentru proprietarii unui jet Gulfstream V.

Topul celor mai scumpe insule

# 1. Insula Vatu Vara, arhipelagul Fiji - 75 de milioane de dolari
Denumita si "Insula palarie" din cauza formei platoului sau central, Vatu Vara este o fosta insula vulcanica cu doua culmi gemene care coboara intr-o laguna de un albastru clar. Un recif de corali inconjoara laguna si plajele insulei, zona fiind extrem de atractiva pentru diving si snorkeling. Accesibila doar prin intermediul ambarcatiunilor, insula dispune totusi de un teren intins, lung de aproximativ 2.200 de metri, care ar putea fi transformat cu usurinta intr-un teren de aterizare pentru avioane.

# 2. Insula Ronde, Grenada - 70 de milioane de dolari
Nelocuita si neamenajata, aceasta insula de 8 kilometri patrati este una dintre cele mai mari din arhipelagul Caraibe. Panorama se compune dintr-o serie de dealuri si vai, cateva deschideri la ocean potrivite pentru amplasarea unor docuri si un recif care inconjoara insula. Apa oceanului care inconjoara insula este foarte limpede o vizibilitate de pana la la 30 de metri adancime, iar in adancul apei se afla o pestera prin care se poate inota.

# 3. Insula Mare Hans Lollik, Insulele Virgine - 45 de milioane de dolari
In apropierea coastei St. Thomas se gaseste Marea Insula Hans Lollik, cea mai scumpa de sub steagul american. Cea mai atractiva caracteristica a insulei o reprezinta plajele in forma de semiluna inconjurate de apa limpede, prin care se vede fundul marii. Cu o suprafata de 2 kilometri patrati, insula se afla doar la 2,5 la kilometri distanta de St. Thomas, facand din aceasta insula cea mai usor accesibila din top.

# 4. Insula Baja, Mexic - 45 de milioane de dolari
Faleze si promontorii inalte ocupa cea mai mare parte a coastei aridei insule Baja, cu o suprafata de aproximativ 141 de kilometri. Visul oricarui pescar, Marea Cortez este renumita pentru marile partide de pescuit care se desfasoara aici si pentru rezervele mari de pesti spada, dorade, marlin, sailfish. La doar 30 de kilometri distanta de cel mai apropiat aeroport si la 2 ore distanta de Los Angeles, insula este o destinatie extrem de comoda.

# 5. Insula Kanacea, Fiji - 44 de milioane de dolari
Cu o circumferinta de aproximativ 12 kilometri, Kanacea este o formatie vulcanica constituita din mai multe culmi. Solul fertil, tipic tropical, si cantitatea anuala constanta de precipitatii fac din insula o locatie ideala pentru agricultura, cu atat mai mult cu cat aceasta a si fost folosita ca plantatie in jurul anului 1863. Vaile interioare sunt pline de elestee, rauri si izvoare care se unduiesc printre culmi.

# 6. Insula Kaimbu, Fiji - 38 de milioane de dolari
O laguna lunga de 22 de kilometri separa insula Kaimbu de sora sa, insula Yacata. Kaimbu se mandreste cu un hotel de cinci stele construit din lemnul copacilor din insula si funii din fibra de cocos. Fiecare camera are usi frantuzesti din sticla care ofera musafirilor o priveliste de 180 de grade a plajei, lagunei si a insulelor inconjuratoare.

# 7. Insula Pakatoa, Noua Zeelanda - 35 de milioane de dolari
Doar o calatorie cu barca pe o distanta de 50 de kilometri desparte Pakatoa de Auckland. Cocheta insula este o destinatie perfecta pentru aceia care prefera sa citeasca romanul "Robinson Crusoe" mai degraba decat sa il reconstituie. Pe insula se gasesc nu mai putin de 33 de cabanute individuale, 10 apartamente in cabana principala, un restaurant, o cafenea si o serie de piscine incalzite. Detinuta anterior de magnatul din industria teatrului, Sir Robert Kerridge, statiunea turistica de pe insula a fost totodata si locul in care Russell Crowe lucra vara in adolescenta, organizand turnee de bingo.

# 8. Exuma Cay, arhipelagul Bahamas - 35 de milioane de dolari
O casa cu doua etaje, sase dormitoare si o piscina generoasa este amplasata intr-unul dintre cele mai inalte puncte ale insulei. Din foisorul casei se vede intreaga insula de aproximativ 3 kilometri patrati, cu ale ei iazuri si golfulete retrase, plaje cu nisip alb si cu terenul de aterizare lung de 800 de metri.

# 9. Mica insula Hans Lollik, Insulele Virgine - 34 de milioane de dolari
Apropierea de St. Thomas si posibilitatea folosirii dolarilor americani fac din micuta insula de 0,5 kilometri patrati locul perfect pentru construirea unei mici statiuni tropicale. In plus micuta insula are plaje cu nisip alb ca bumbacul si privelisti spectaculoase ale oceanului si ale insulelor inconjuratoare de pe dealurile sale.

# 10. Coakley Cay, arhipelagul Bahamas - 25 de milioane de dolari
La 27 de kilometri vest de Georgetown, plaje albe neatinse de picior omenesc se intind de-a lungul intregii parti estice a insulei Coakley Cay. Pe malurile insulei se gasesc mai multe locuri perfecte pentru construirea unor docuri, ceea ce recomanda aceasta insula unui proprietar care isi doreste sa pescuiasca si sa navigheze prin intreg arhipelagul Bahamas.

Sursa: targetonline.ro

Cea mai scumpa masina de serie din lume

Strangeti bani pentru un Bugatti Veyron? Aveti rabdare. Pe segmentul bolidului fabricat de Volkswagen vor aparea in tromba si alte superlative la fel de apetisante.

Deja anuntata ca intrata in productie, masina americana DiMora Natalia SLS 2 va ridica stacheta foarte sus pe piata celor mai scumpe si mai puternice limuzine sportive din lume.
La inceputul lui 2009. In Beverly Hills, in toata America si, promisiunea constructorului, in Europa, ca urmare a cresterii apetitului pentru super-lux pe batranul continent. Cat va costa bolidul? Aproximativ doua milioane de dolari.

De la "infinit" la "plus infinit"

De multe ori ne intrebam unde poate ajunge tehnologia sau luxul atunci cand vorbim despre masini. Cert este ca de fiecare data cand un constructor prezinta o masina de neimaginat pana atunci, un altul "ii ia fata" cu un model si mai luxos, si mai rapid, si mai avansat tehnologic.

Este deci greu de spus unde se va ajunge. E clar ca totusi, pana in 2009, Bugatti va ramane cea mai scumpa si mai puternica masina de serie din lume, dar zilele de suprematie ii sunt numarate. Noul etalon pentru cel mai performant produs al industriei auto pare a fi, deja, DiMora Natalia SLS 2. Sa nu facem vreo confuzie. Vorbim despre masini construite in serie, pentru ca in lume sunt deja "piese" mai scumpe decat cele doua, dar acelea sunt masini de colectie.

Ele nu au 1.200 de cai putere sau motor de 14 litri cu 16 cilindri in V. Nici sasiul nu este construit din materiale folosite de NASA in industria aerospatiala. Natalia insa le are pe toate. Ea mai are si 50 de computere ce se ocupa de buna functionare a masinii. Pentru ca are si functii de limuzina, fiecare fotoliu al masinii este independent si se poate roti sau inclina dupa bunul plac. Depinde in ce pozitie vreti sa stati pentru masaj.

Alfred DiMora isi va vopsi bijuteria intr-o vopsea revolutionara ce-si schimba culoarea in functie de vremea de afara: o zi insorita transforma limuzina intr-un alb perlat stralucitor, ce respinge cu nonsalanta fiecare raza a soarelui, iar o eventuala rupere de nori va schimba masina in "tinuta de seara": negru sau bleumarin, depinde de costumul sau rochia pasagerului. Ati auzit bine, este o masina ce vrea sa atraga si cele mai puternice femei din lume, nu numai pe barbatii de langa ele. Dovada clara: o poseta (dotare optionala), ce se asorteaza perfect la masina poate costa 12.000 de dolari. Un chilipir.

Natalia va fi lansata in 2009, in Beverly Hills, dar pana atunci clientii vor putea urmari tot procesul de constructie al masinii printr-un sistem sofisticat de camere web. Si veti avea ce vedea, pentru ca masina va fi asamblata in totalitate manual.
"Lansarea acestei masini reprezinta cel mai bun exemplu pentru ce inseamna viitor", spune John Greenwood, fondatorul Proxy Partners, unul dintre principalii sponsori ai proiectului. "Astazi, daca vrei sa convingi eventualii clienti sa-ti cumpere produsul, trebuie sa te gandesti la idei imense, globale si, cel mai important, noi-noute. Pe langa asta iti trebuie si un marketing de exceptie."

Exact asta a facut si DiMora. Construieste cea mai rapida si mai scumpa masina din lume si isi promoveaza creatia printr-o campanie de marketing nemaiintalnita. Masina se va "naste" in direct, prin intermediul unor transmisii live pe Internet. Oamenii pot vedea cum lucreaza designerii masinii, toate testele efectuate, inclusiv cele de siguranta in caz de impact.

Natalia si sponsorii sai vor promova si o expozitie de doi ani la Voyager, cel mai mare targ auto ce va fi deschis la Las Vegas, in 2008. Tot prin contractele de sponsorizare este garantat un concurs la nivel global, unde castigatorul poate pleca cu premiul cel mare, Natalia SLS 2. Promovarea in sine va fi un eveniment fara precedent.

Alfred DiMora, fondatorul companiei din Palm Spings, este deja un specialist in constructia de masini super-luxoase, dar cunoscute deocamdata numai in Statele Unite: Clenet si Sceptre.

Specificatii tehnice

# Motor V16 ce dezvolta 1.200 cp

# masina poate decupla cilindrii considerati de prisos, pentru a reduce puterea sau consumul

# senzori ce monitorizeaza pulsul, presiunea si respiratia conducatorului auto

# schimba luminozitatea din habitaclu sau volumul sistemului audio sau converseaza cu soferul ca sa nu adoarma

# in interior este dotata cu un mini-bar ticsit cu sticle de vin sau Sampanie ce se deschid singure

# scrumierele sunt incrustate cu cristale Waterford

Sursa: targetonline.ro